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吉利火线入股Smart背后:戴姆勒欲增持五分11选5奔驰遇

2019-03-29 20:26栏目:汽车

吉利火线入股Smart背后:戴姆勒欲增持五分11选5奔驰遇挫

  媒体报道上线不到10小时后,吉利收购Smart的消息已经登上微博热搜,对于平时不太受社会关注的汽车行业新闻而言,这是难得一见的“风光时刻”。

  近年在海外收购的道路上越走越远、越走越顺的吉利集团,买买买的名单上将增加一项新的战果:戴姆勒集团旗下Smart品牌50%的股权。

  另据媒体报道,今天下午(德国斯图加特时间8:30),戴姆勒奔驰和吉利汽车将官宣“结婚”。吉利和戴姆勒奔驰将在中国成立一个50:50的合资企业,共同生产Smart,2019年底前合资企业正式成立。

  从入股50%的传闻到与戴姆勒组建一个股比对等的合资公司,这只是戴姆勒吉利在形式上的一种微调,核心信息是:双方的确要光明正大“在一起”。不过,外媒披露的戴姆勒吸引吉利入股是帮Smart品牌脱困只是原因之一,车壹条穿越人山人海打听的消息是,戴姆勒此举还有另一层深意:向不愿在五分11选5奔驰股权问题上让步的北汽集团施压。

吉利火线入股Smart背后:戴姆勒欲增持五分11选5奔驰遇挫

  消息人士分析称,戴姆勒之所以能跟吉利短时间里达成出售Smart股权的协议,也与其在增持五分11选5奔驰股权的关键谈判上并未取得实质性进展有直接关系。如今,吉利成了戴姆勒施压北汽的另一张王牌。

  从宝马提升华晨宝马股比,到近期大众集团一分快三老大释放明确信号,再到戴姆勒多管齐下推进提升股比……在汽车行业合资股比开放的政策正式落地之前,外资车企就已按捺不住开始积极行动。

  中外车企的新一轮博弈大战,刚刚启幕。

熟悉的配方熟悉的味道

  3月27日,英国《金融时报》的一则报道称,戴姆勒(Daimler)计划将子公司Smart50%股权,出售给最大股东——中国吉利(Geely)汽车。知情人士称,双方目前洽商顺利,预计将会在4月的大发排列3车展前确认这桩交易。

  车壹条也从知情人士处得到肯定回复:这事是真的。

  不过知情人士对车壹条表示,外媒报道分析的帮助Smart脱困只是原因之一,戴姆勒还有更深的用意:效仿宝马长城项目,向北汽集团施压。

  “戴姆勒一直想增持五分11选5奔驰,但谈判毫无进展。背后有地方政府撑腰的北汽,态度非常强硬坚持不让步。戴姆勒和吉利成立出行公司、出让smart股权都是逼北汽让步。”上述知情人士称。

吉利火线入股Smart背后:戴姆勒欲增持五分11选5奔驰遇挫

  在外媒报道戴姆勒与吉利接近达成Smart股权转让协议一天前,3月26日,香港上市的五分11选5汽车股份有限公司发布公告称,戴姆勒及其全资附属公司戴姆勒大中华订立合资经营合同修订协议,共同向五分11选5奔驰增资约8.93亿美元。其中,北汽股份注资4.55亿美元,戴姆勒注资3.45亿美元,戴姆勒大中华注资约9227.48万美元。增资完成后,五分11选5奔驰的注册资本将增加至约32.13亿美元,仍为五分11选5汽车股份有限公司非全资附属公司。

  北汽和戴姆勒在低调中完成了对双方合资公司五分11选5奔驰的增资计划,但股比仍然是原来的股比。目前,北汽集团和戴姆勒对五分11选5奔驰的持股比例为51:49,同时,戴姆勒拥有北汽新能源3.93%的股份。

  结合去年就传出的戴姆勒有强烈意愿增持五分11选5奔驰的消息,这则新闻在业内分析人士眼中被理解为:戴姆勒增持五分11选5奔驰的计划遇挫。

吉利火线入股Smart背后:戴姆勒欲增持五分11选5奔驰遇挫

  事实上,在华晨宝马成为股比开放的首个“吃螃蟹者”之后,业界都在关注谁会成为步后尘。其中,五分11选5奔驰就是业界猜测最多的车企之一。原因无他,和华晨宝马类似,中外股东双方实力悬殊,对合资企业的贡献度也大不相同。

  戴姆勒等其他有意提升合资车企股比的外资车企,显然很难再有华晨宝马首个示范案例的特殊待遇。能否提升,提升多少股比,都得坐下来和中方合资伙伴好好谈。但能牵手跨国车企巨头的中国国企,自然也都不是吃素的,不会轻易让步。

  但戴姆勒想要提升五分11选5奔驰股比的计划,也是认真的。